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最近大家的关注度都在成都车展诚信的股票配资平台,却忽略了工信部已经开始在为一系列即将影响汽车行业下一步发展的国家标准征求意见。 其中,最重要的就是关于《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》两项强制性国家标准。这两项标准可以说是决定着未来燃油车的命运。 我们先来看看现行的标准。现行的《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》最早发布于2011年,在2019年进行了第二次修订,并于2021年正式实施。 第二次修订说白了就是为了进一步配合“双积分”政策,推动新能源发展,对乘用车的油耗做出了更加严格的要求。具体来
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